사이버트럭 욕먹는 한가지 이유

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오늘의 늬우스

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안녕하세요. 오늘의 소식을 전해드립니다.

 

오늘의 주제는

'사이버트럭 욕먹는 1가지 이유'

입니다.

튼튼한 픽업트럭

[사진 테슬라]

▶ 높은성능, 그러나 이것이 없다

사이버트럭은 차체 외장은 초경질

스테인리스강으로 구성되어 있고,

유리는 방탄에 가까운 성능을

갖췄습니다.

 

테슬라 공개부터 총알도 버티고,

어떤 극한 상황 속에서도

생존할 수 있는 기술력을

가지고 있다고 홍보했습니다.

각진 루프와 사이드 라인, 

마치 장갑차를 연상시키는 

디자인에 공차 중량만 최대 

4톤에 이릅니다.

하지만 정작 픽업트럭임에도

스페어 타이어가 없다고 합니다.

 

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적재 공간도 좁아

[사진 모터플렉스]

▶ 기술문제로 공간 확보못해

사이버트럭은 베드 공간을 절반

가까이 차지하고 있는 배터리

확장 장치가 있어 다른 트럭보다

베드 공간이 좁습니다.

 

풀사이즈 스페어 타이어를 넣기 위해

대부분 픽업트럭은 베드 아래 공간을

비워 자리를 마련하는데 사이버트럭은

베드 아래에 스페어 타이어를 위한

공간도 따로 있지 않다고 해요.

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[사진 triggertx 인스타그램]

공간이 아예 없는 것은 아니지만,

사륜 조향 시스템 등 장치 구조적인

문제로 공간이 크게 줄면서

스페어 타이어를 넣을만한 정도의

공간을 확보하지 못했어요.

 

결국 테슬라 측에서는 스페어

타이어를 빼고서 차량을 출시해야

했습니다.

 

스페어 타이어의 필요성은

각자 다르겠지만,

 

험지를 주행하거나 특수한 이유로

차량을 구매하는 픽업트럭 특성상

필요성이 상대적으로 올라갈 수 있어요.

 

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